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おまいら車のオイル何入れてる?

1 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:38:15.54 ID:PXlta6Gl0
車の説明書みるとメーカー純正が一番です!みたいな事書いてあるけど

2 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:38:49.17 ID:UeuDP6Iq0
サラダオイル

3 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:39:37.14 ID:VgHRz8EN0
胡麻油最高
匂いもいい

4 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:39:39.85 ID:e87YmIMe0
オリーブオイル捗るぞ

5 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:39:44.19 ID:yGP2GHyO0
ディーラー任せ
TOTAL OIL

6 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:39:53.21 ID:1AnffcdP0
ヘルシーリセッタ

7 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:40:05.06 ID:PXlta6Gl0
カブならそれでも走るかもな
カブも持ってるけど絶対やらないわ

8 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:40:57.28 ID:DoKGCpfB0
カブに純正の100%化学合成入れてる

9 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:41:01.29 ID:nxU/dsti0
バイクと車両方のオイル作ってるメーカーは評判いいよ

10 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:41:08.56 ID:9uZTLsOY0
プリンターもメーカー純正が一番です!ってインク売ってるだろ
でも互換インクで充分だろ

そういうことだよ

11 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:41:22.16 ID:zudhvTrkP
セレニアかモチュール

12 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:41:35.88 ID:PXlta6Gl0
>>5
おれも面倒だからディーラーに任せてるわ
エンジンに良いの入れといて下さいとか、一番高いの入れといてとか適当な事言ってる

13 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:42:27.53 ID:xIEa6S880
モータースポーツやってないなら純正で十分かと
モータースポーツでもジムカーナレベルなら純正使ってる人もいるくらいだし

14 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:43:31.68 ID:VgHRz8EN0
バーダルのシンパルサー

15 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:43:46.71 ID:PXlta6Gl0
バイクと車両方、なるほどね
オイルってなんか海外メーカーばっかのイメージ
高い社外オイルもよさそうだけど何か入れるの怖いんだよなぁ

16 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:45:03.06 ID:Ntt7dsgZ0
eni

17 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:45:33.15 ID:kSBDybKU0
カスとロール

18 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:45:36.07 ID:PXlta6Gl0
>>13
そうなのか、なら俺みたいなトーシロは純正で充分そうだな
一応ターボ車乗ってるけど

19 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:45:46.03 ID:9uZTLsOY0
なんの車乗ってるんだ

20 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:45:56.97 ID:mb7XwpQT0
モービル1 F1

21 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:46:32.18 ID:M8tbzZwi0
オートバックスのくっそ安い鉱物油を3ヶ月毎に変えてる

22 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:46:52.42 ID:nxU/dsti0
>>15
バイクの方が質の高いオイルを要求される
だからその技術力が車にも活かされるというわけ

23 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:47:24.91 ID:vfpZbYPG0
同じ粘度とグレードで高い舶来品使う奴は何なの?

24 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:47:38.36 ID:aZRIsvA60
モービル1

25 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:47:57.49 ID:zfzCOFXiO
軽だから軽油

26 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:48:19.90 ID:xIEa6S880
バイクはオイルタンクが小さいからね。常に高温だし冷えたときの温度格差も激しい
軽自動車も同じで安い車だからと言って軽自動車に安いオイル入れたらダメだぞみんな

27 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:48:42.26 ID:VWFyL1wW0
純正

バイクはわこーず

28 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:49:11.54 ID:Hq1HHhsW0
サスティナがいいね(ステマ)

29 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:49:49.69 ID:H1F2dDjci
日本のメーカーのオイル知らない奴意外と多いよな

30 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:50:19.24 ID:PXlta6Gl0
>>22
なるほど、参考になるわもし社外品オイル入れる事になったらそういうメーカーから選ぶ

何の車かは日本車とだけいっておく

31 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:51:39.21 ID:9uZTLsOY0
何故車名言わないんだww

32 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:51:46.18 ID:PXlta6Gl0
うちのカブちゃんにはホンダのG3入れてるわ
後ワコーズの添加剤

国産大好きっ子だから日本メーカーも上げて星井
ワコーズは日本製?

33 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:52:17.24 ID:xIEa6S880
>>29
日本メーカー結構多いよな。しかも外れが全くないっていう
プレイドライブのいつかの号に日本メーカーのオススメ一覧みたいなのがあったはずだが忘れた

34 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:52:22.55 ID:yGP2GHyO0
ワコーズの添加剤結構効果でるな

35 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:53:33.50 ID:xLeBVume0
なんで車名伏せるんだ?

36 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:54:36.40 ID:PXlta6Gl0
カブはG1からG3にして添加剤入れたらかなり調子良くなった記憶がある
プラシーボ効果とかじゃなく

37 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:55:59.86 ID:QfVup1xW0
カストロール エッジスポーツ10w-60
6リッター
ゾイル450ml
一本

38 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:56:45.89 ID:DoKGCpfB0
俺もカブにG3だけどG1に比べて遠心クラッチの滑りが減った気がする

39 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:57:06.30 ID:nvt8Vg830
ハイオク

40 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:58:31.79 ID:9uZTLsOY0
まぁ何で車名ふせるのかは知らんが
スバルのボクサーなら純正が良いってよく言うよ

41 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 20:59:48.99 ID:PXlta6Gl0
おまえらがここに挙げてくれたオイルは後で調べとく、車名を出さないのはなんとなく
出来れば国産がいいんだけどね

>>38
Youもカブ乗りか、何でG4入れなかったのかは忘れたけどG3いいよね
次もG3入れるかな、あんまり乗ること無いけど

42 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:00:37.28 ID:PXlta6Gl0
>>40
そうなのか、スバル車全体としてはどうなんだろ
純正がいいのかな

43 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:00:42.33 ID:YQxjJMkG0
モチュールだけは止めとけ
当たり外れがでかい

44 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:00:47.13 ID:JxEpNyWE0
粘土合わせてればあとは適当に安いの入れてる。

その分、頻繁に交換するけどな。

45 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:01:39.30 ID:xLeBVume0
車名言っちゃえよ
別に馬鹿にしないから

46 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:01:48.42 ID:DoKGCpfB0
>>41
G4って10W-30じゃないよね
確か0Wだったと思うんだけど入れたらアカン気がするから俺も入れなかった

47 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:02:50.31 ID:EIMtBdmQ0
新車の場合は5000キロ走ったら一回交換した方がいいって何でなんだ

48 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:03:30.00 ID:aZRIsvA60
3000kmで交換してるわ

49 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:04:04.95 ID:xbThL4j60
でも僕はオリーブオイル

50 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:04:06.39 ID:xIEa6S880
日本製は確か鉱物油系のオイルより合成油系のオイルが多かったはず
ということは完璧に工場用とかレース用に特化してるのかな

51 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:04:06.25 ID:90+TD0YQ0
軽自動車だから軽油入れてる

52 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:05:26.55 ID:M8tbzZwi0
カブ系のモンキーにはワコーズの10W-40入れてる
ピストン変えてるせいか結構オイル食うんだよね

53 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:05:56.03 ID:MSnOt/LD0
ザー○ン入れてる
意外と良かった

54 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:06:17.38 ID:PXlta6Gl0
>>45
リアルの知り合いとか会社の同僚で2ch見てそうな奴多いからあんまり情報出したくないんだよ・・・
まぁこんな糞スレ見てるかと言われればそこまでだけど
>>46
そうか、そういえばそうだったな
カブ専門店のアウ○タでも販売してるから入れようかどうしようか迷ったんだけど俺もそれが怖くてG3にしといた
カブいいよね、俺のはリトルだけど

55 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:06:22.94 ID:WMdO3oHn0
ガソスタでやって何か解らん。
6500円かかってるからいいオイルと思いたい。
水抜きが1000円・・・

56 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:08:47.08 ID:PXlta6Gl0
>>47
エンジンの鉄粉がたくさんでるからとか何とか
俺は新車買うと必ず1000kmで一回交換してるけど
その後は4000kmかな、ディラの人にそんな変えなくても大丈夫ですよって言われるけど

57 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:08:48.22 ID:xLeBVume0
車名で個人特定するとかどこのハッカーだよ
いいから早く、気になるやないか

58 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:09:19.89 ID:yGP2GHyO0
2stオイルのカストロールは甘い匂いがしたなぁ

59 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:09:33.33 ID:MDMWw3uC0
軽油笑ってしまった

60 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:10:37.22 ID:PXlta6Gl0
>>55
ガソスタはオイル汚れてなくても変えようとするから無駄に金使いたくないなら気をつけろ
水抜きも金取りたいだけじゃないかな

61 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:11:44.40 ID:MDMWw3uC0
俺は近所の整備工場で2000円でやってくれるから3ヶ月毎かな
高いの入れるより安くても数やったほうがいいんだよね

62 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:12:13.34 ID:Lcx8vfhX0
いつも「適当に入れといて」って言って店任せ
何入れてるか知らね

63 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:12:38.37 ID:zJwTph+s0
NISMO VERUSPEED 10W-60

64 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:12:47.09 ID:xIEa6S880
新車は1000キロまで3000回転以上回転を上げないように運転で安いオイルに交換
次は5000キロ走ったら交換。それまでに1000キロずつ4000回転、5000回転と上限を増やす

まあ普通に乗る分には今の車はちゃんと慣らし運転してるから気にしなくていいよ

65 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:12:51.79 ID:PXlta6Gl0
>>61
なるほど、確かに面倒がって高いオイル汚してるようじゃ意味ないな

66 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:13:08.82 ID:nxU/dsti0
街乗り程度なら一番安いのがオススメ

67 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:14:41.22 ID:PXlta6Gl0
ならし運転はしてるぜ
してるとは言うけど日常で乗る分には3000回す事もあんまりないよね
信号バトルとかしない限り

68 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:15:14.61 ID:WMdO3oHn0
>>60
気をつけるわ。
確かにバッテリー交換して3日目に見てもらったら交換しろって言われた。

69 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:16:03.98 ID:OTMsaiLo0
いぜんは高級オイル入れてたけど最近はやっすいのをこまめに入れ替えてる

70 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:16:51.09 ID:xLeBVume0
なぁお前らは車名気にならんの?
ていうか車種によってオススメも変わるだろうに

71 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:17:25.21 ID:xIEa6S880
>>68
ガソスタの店員なんて自分でオイル交換どころか車持ってないって子のバイトばかりだから気にしたら負けよ

72 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:19:26.87 ID:PXlta6Gl0
大抵はメーカーの言う期限の一か月前か1000km前に入れてるなぁ
毎日乗るから1000km前になるのがほとんどだけど
今の車は神経質にならなくても良いのかもしれないけどね
でもオイルなんて大して高くないしすぐ交換できるしついつい入れ替えちゃう

73 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:21:05.34 ID:PXlta6Gl0
そうそう、店長とか社員に言われるがママに勧めてるだけだからね
昔ハイオクとレギュラー間違えて入れられてからセルフ以外は行ってないけど

74 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:21:46.81 ID:9uZTLsOY0
車名気になる

75 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:21:58.70 ID:Z1kkm3hV0
エクストラバージン

76 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:25:34.92 ID:Z1oaja450
ワコーズのプロステージ
車もバイクも同じだからペール買い

77 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:26:44.93 ID:PXlta6Gl0
ワコーズやっぱいいのか
カブの添加剤探してる時になかなか良さそうだなって思ってたんだよね

78 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:28:34.58 ID:zJwTph+s0
>>74
156GTAだよ!

79 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:29:12.03 ID:xLeBVume0
車名を言え車名を言え車名を言え車名を言え
車名を言え車名を言え車名を言え車名を言え
車名を言え車名を言車名を言え車名を言え

80 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:29:43.14 ID:9uZTLsOY0
>>78
あ、うんごめん
君のじゃないんだ

81 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:29:47.20 ID:xIEa6S880
ワコーズはオイル以外の潤滑剤もいいよ。グリスとか

82 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:30:05.97 ID:PXlta6Gl0
いいの乗ってるじゃん
お前ら結構高級車乗ってるよね

83 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:31:15.30 ID:PXlta6Gl0
>>81
そうなのか、その類の品を買う時はワコーズ製にしよう

84 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:31:25.68 ID:meW6rU9w0
>>67
CVT?

85 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:31:44.47 ID:xIEa6S880
>>83
クソ高いけどな!

86 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:35:14.07 ID:PXlta6Gl0
>>85
確かに高いな、あんなちっちゃいビンでこんなにするのかと思った記憶がある
まぁ普段頑張ってもらってるしケア用品位は良いの使ってあげたい

87 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:35:45.08 ID:MDMWw3uC0
35GTーRはモービルのレースプルーブン(高い方から2番目ぐらい)を入れないと
保証対象外になるらしいな

88 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:35:55.94 ID:zJwTph+s0
オメガとかオベロンのオイルもいいらしいよ!
ワコーズと同じくクソ高いけどな

89 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:36:19.72 ID:nxU/dsti0
ワコーズ良いけど高いぞ

90 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:36:26.15 ID:PXlta6Gl0
>>84
何でわかったんだよってCVTは回転低いんだっけ

91 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:39:22.59 ID:VWFyL1wW0
化学合成じゃなくても3ヶ月に1回くらい取り替えればいいんでそ?

92 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:40:13.99 ID:PXlta6Gl0
>>87
流石GTRさんやで・・・
ああいう車も乗ってみたいけど高くて手がだせない
インサイトかCR-V、CR-X、オデッセイ辺り乗ってる人いない?結構気になる車なんだけど
まぁ今の車もかなり気に入ってるし当分は乗換ないけど

93 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:40:50.45 ID:MDMWw3uC0
俺も15シルビア乗ってたときは狂ったようにワコーズの4CRばっかり入れてた
10月に買ったレガシィはまだ慣らし運転中でディーラーで2回目交換したばっかり
嫁のekワゴンは近所の整備工場で2000円で3ヶ月毎
エレメント交換しても2500円って優良な店だよね
オイルは鉱物だけどグレードはSM級だったから一番安いオイルではなさそう

94 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:43:03.46 ID:OhppQuSTO
なんでここまで頑ななんだ
逆に気になるわ

95 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:44:12.20 ID:PXlta6Gl0
>>93
面白そうな車乗ってるじゃん、車も大事にしてるみたいだし長く乗れるといいね
嫁さんもオイル結構頻繁に交換してるのね、というよりは93が交換に出してるのか

96 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:44:20.84 ID:xIEa6S880
CR-XというかEFなら昔乗ってたよ

97 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:44:32.02 ID:t1YHP+Db0
でも僕はオリーブオイル

98 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:45:06.34 ID:9uZTLsOY0
CVTでターボってことは軽か?
だったら別にオイルこだわらなくて良いんじゃねぇのww

99 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:45:39.36 ID:PXlta6Gl0
>>94
ホンダ信者、ターボ、CVT
ここまで情報だしてりゃ答え出してるようなもんだろ・・・

100 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:45:47.22 ID:xIEa6S880
>>97
カブはサラダ油で走るというが普通の車だってサラダ油やオリーブオイルで走るんだぜ。しかも燃費がよくなる
そのかわりエンジンすぐダメになるけどな!

101 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:46:54.47 ID:xIEa6S880
>>98
それは間違い。排気量の小さい車ほどオイルは気にするべき
バイク乗りは気をつけてるはずなのに車になった途端気にしない人多いよね

102 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:47:49.80 ID:PXlta6Gl0
>>96
電気機関車と一瞬思ったけどシビック?

103 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:49:01.18 ID:xIEa6S880
>>102
せやで。中身一緒だからな
オイルは何使ってたかなあ。普通にカストロの使ってた気がする

104 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:49:51.78 ID:PXlta6Gl0
>>101
カブの乗り始めは500kmごとにオイル交換してたわ
あいつ下手したらオイルなくても走るんだろうけど

105 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:51:09.30 ID:c5faTLQk0
天然オイル入れてる
ある時から車が自我を持つようになった

106 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:52:18.85 ID:Z1oaja450
小排気量だとオイル量少ないのに高回転使うからな。

107 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:52:58.86 ID:PXlta6Gl0
>>103
CR-Xと中身一緒なのか、意外だな
俺もシビック乗りたい、国内で販売してくれれば絶対買うのに

108 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:54:24.91 ID:YQxjJMkG0
ワコーズは劣化が早かった気がする
グレードによるんかな?

109 : 忍法帖【Lv=9,xxxP】(1+0:15) :2013/01/20(日) 21:55:22.46 ID:pbD/I0pn0
天ぷら油

110 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:55:40.50 ID:9uZTLsOY0
スカトーロってメーカーのやつは質良いよ

111 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:56:01.99 ID:WDvilbxdO
ワコーズ プロステージS

112 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:56:05.43 ID:PXlta6Gl0
>>108
ありゃ、そうなのか
高いやつ買っとけば大丈夫だよね

113 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:57:22.53 ID:PXlta6Gl0
>>110
ググったけどうんこの話題しか出てこなかったぞ・・・

114 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:57:34.04 ID:xIEa6S880
>>107
今買うならFDかFNか。FNよく見かけるけどクソ速いよ
中古ならEKだな。EGはもう数が少ないしメンテナンス必須だし

115 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:57:51.45 ID:Tpr3bm490
でもぼくはオリーブオイル

116 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 21:59:03.73 ID:9uZTLsOY0
ごめんカストロールだったわ

117 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:00:10.46 ID:MDMWw3uC0
>>95
女はほっとくと一生に一度もボンネット開けないからね
俺が3ヶ月ごとに整備工場持って言ってるよ
15シルビアは今は無いんだその後
CFアコード、エボXと渡り歩いて去年10月にレガシィDIT買った

118 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:02:02.43 ID:PXlta6Gl0
>>114
どっちもかっこいいよねぇ・・・
EKも乗ってみたいなぁ、新車ばっか買ってたけど昔の名車に乗れると考えると中古も悪くないかも

119 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:05:36.49 ID:xIEa6S880
EK9は走り屋やジムカーナ屋に買われて値段が高騰しまくってるけどEK3なら今でも安いよ
B型エンジンじゃないから9よりかは遅いけどそれでも昨今の車と比べるとキビキビ動くし扱いやすい
しかもスポーツモデルじゃなかったから丁寧に乗られててた車が多い。おいしい情報やでこれ

120 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:06:06.82 ID:PXlta6Gl0
>>117
いい旦那さんだな
女の人って車=走ればいいくらいにしか思ってないもんね、それが悪いとは言わないけど
水もかけずに濡れ雑巾でボディ拭こうとしてた時は思わず止めたわ
エボもアコードも羨ましい、一回は乗ってみたい

121 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:11:22.56 ID:PXlta6Gl0
>>119
良いこと聞いたわ、そんなに高く無いなら家族に譲る予定で買ってもいいかも
でも親は外車好きだからなぁ・・・

でもやっぱりEK9かEG6にあこがれちゃうってもんよ

122 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:11:51.20 ID:jOiyTlve0
ペペ

123 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:19:14.61 ID:YQxjJMkG0
>>121
EK4という選択もあるぞ。安いかどうかは知らんけど
要はEK9のタイプR成分を抜いたモデル
EK9のせいで影が薄いけどEG6よりもは上

124 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:19:16.92 ID:PXlta6Gl0
>>116
亀レスだけど結構昔からある会社なのね
スカトロールなんていうからどんなあれかと思ったよ

125 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:19:55.03 ID:nKgJu3iw0
モービル1なら氷点下でも釘が打てます

126 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:21:41.88 ID:VWFyL1wW0
エボXも200万以下で買えるようになったんだな

127 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:22:04.53 ID:xIEa6S880
EK4結構値段高騰してたような。数も元々少ないしね
今は値段どうなんだろ

128 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:24:02.41 ID:PXlta6Gl0
>>123
そうなのか、3よかは4のがよさそうだな
でもEK9も状態良さそうなので百数十万で買えるのね

129 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:27:29.44 ID:PXlta6Gl0
>>126
新車だと400万くらいするよね
現行で出てる車買うなら新車だなぁ

130 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:29:08.17 ID:t0N1SoZe0
スタンドで「この車種ですとこのオイルですね」って言われた奴を毎回使ってる
ホントにそのオイルで合ってるのかは不明だが

131 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:30:32.15 ID:xIEa6S880
まあメーカー毎のオイルなんてそんなに種類ないし棚にズラっと並んでるから暗記は余裕だよ
心配しなくても大丈夫

132 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) :2013/01/20(日) 22:30:58.38 ID:c9ZFAeH1P
ダイハツのミラ乗りだが親父が工場長の三菱ディーラーでオイルとかエレメントやってもらってる。

親父が買ったボトルキープほとんど俺が使ってるが何も言われん。

133 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:32:05.07 ID:PXlta6Gl0
ガソスタは高いの入れて欲しいから一番高いの勧めてくる
他にも色々金かかることやろうとしてくる
でも車の事なんざ考えちゃいない

134 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:32:12.92 ID:fuFm6nIZ0
ATフルードとかも
全部ワコーズ

たまにレギュラー

135 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:32:40.93 ID:pwad8Pwd0
キャノーラ

136 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:34:25.08 ID:zJwTph+s0
指定粘度の関係でガソスタで交換できない俺勝ち組だなww

137 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:34:31.01 ID:PXlta6Gl0
>>132
親父かっこいいな、俺も車の整備とかかじりたいけど

ミラ好きだわ、ミラバンは最強の軽だと思ってる

138 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) :2013/01/20(日) 22:38:31.82 ID:c9ZFAeH1P
>>137
俺のは役122000キロになるがエンジンは7000以上まで吹け上がるhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYwvrcBww.jpg

バンではないが

139 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:39:27.39 ID:PXlta6Gl0
結構ワコーズ使ってる人多いな

>>136
アルファロメオのオイル交換はガソスタでは出来ないわな・・・
後、外車は工具の関係上オイル交換出来ないって言われた、新しい外車やメーカーによっては出来るのかも知れないけど

140 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:39:43.84 ID:t0N1SoZe0
ATF、CVTFは純正をディーラーでやらないと怖くて仕方がない……

141 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:40:12.83 ID:xIEa6S880
最強の軽は20バルブ搭載の三菱ミニカだから(震え声)

142 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:41:34.76 ID:ezuW/rlU0
ジェームスのレスポだな。安いから

143 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:42:11.84 ID:PXlta6Gl0
>>138
その形のミラが一番好きだわ、フロントもリアも良いデザインだよね
大事に乗ってやってくれ
後雪ヤバいな・・・

144 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:45:02.19 ID:PXlta6Gl0
>>141
ダンガンとかいう変態カーも出してたよね

145 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:46:16.49 ID:PXlta6Gl0
>>140
ディーラーでやってもらうとなんとなく安心するよね

146 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:48:04.04 ID:MDMWw3uC0
>>120
女なんてホントガソリン入れてれば走ると思ってるから困るわ

147 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:49:23.09 ID:xIEa6S880
>>144
三菱はたまに予想もつかない変態性を見せるからな
最近はお金ないから大人しいと言われてるが今でもアウトランダーかどれかについてるSOHCでMIVECっていう
訳の分からん魔法みたいなことをしでかしてるし

148 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:49:55.68 ID:PXlta6Gl0
だよねぇ
うちのカーチャンに至っては自分で洗車した事すらないぞ・・・

149 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:52:48.06 ID:PXlta6Gl0
三菱車も乗ってみたいなぁRVR、アウトランダー、パジェロ、D5、エボ、iと魅力的な車が多い
でもリコール隠しはいかんよ

150 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:55:06.43 ID:xIEa6S880
まあどこもやってたからな。同じ症状も某T社の方が元々多かったみたいだし。運が悪かったとしか

151 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:55:20.14 ID:PXlta6Gl0
SOHCって聞くとDOHCじゃないのか・・・とか思ってたけど
最近はi-VTECだのMIVECだの搭載してるみたいだし侮れないよね

152 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:56:32.79 ID:j1WJoxIU0
純正以外を入れる奴はアフォ
但し、モービル1だけは違う

153 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:57:10.79 ID:PXlta6Gl0
確かにトラックの大事故で三菱だけ目立っちゃったもんね・・・

154 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:57:59.77 ID:PXlta6Gl0
>>152
モービルもカー用品店なんかによく置いてあるよね
そんなに良いのかモービル1

155 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:59:18.28 ID:j1WJoxIU0
>>154
すべての頂点に立ってる感じのオイル

156 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 22:59:40.85 ID:xIEa6S880
DOHCは吸気と排気どっちともコントロールしやすいって理由で今よく使われてるんだけど
ヘッドが高く重量が重いってんでSOHCが段々見直されてるね。ワーゲンもSOHCのエンジン増えてきたし

あと新型MIVECの詳細記事。よくこんな発想が出来るもんだ
http://autoprove.net/2011/10/11326.html

157 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:08:18.06 ID:PXlta6Gl0
モービルもワコーズと共に次のオイル交換の候補に入れとくわ

SOHCも馬鹿に出来ないどころかすごいな
DOHCじゃないと・・・とか素人なりに思ってたけどそんなの全然気にする必要なさそうだ

158 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:10:31.64 ID:0c+kBb250
ワコーズ
社長に頼んだからよく分からん

159 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:10:32.75 ID:291Pwk6d0
フリクションロスも減るしね

160 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:11:42.28 ID:j1WJoxIU0
>>157
いや純正のほうがいいぞ

161 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:13:34.31 ID:zJwTph+s0
>>157
値段は高いがオメガのオイルはいいらしいよ!
ものによってはリッター10,000くらいするけど。

バルブ機構ならフィアット系列のマルチエアとかも面白いよね

162 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:14:20.73 ID:PXlta6Gl0
>>160
えっ

純正、ワコーズ、モービルで考えとくわ
常用しかしないなら純正をしっかり期限内に早めに変えるのが安定なのかもな

163 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:16:29.92 ID:zJwTph+s0
リッター10,000は嘘だごめんそんなにしない
ttp://www.omegaoil.co.jp/motorcar/engineoil.html

164 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:19:22.69 ID:PXlta6Gl0
>>161
バイクとか工業用も作ってる本格的オイルメーカーなのか
一万はぶっとんだ値段だけどたまにしか変えないんだしそういうのもいいかもね

そういう面白いもの開発するメーカーは好きよ
マツダのロータリーとかwktkしちゃう

165 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:21:17.32 ID:PXlta6Gl0
>>163
6,000円位なら全然オッケーだね
上の方でも出てたようにバイクオイルも作ってるメーカーはお勧めらしいし

166 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:23:05.77 ID:zOK1EzMC0
5w-40の化学合成油だわwww
クラッチオイルの交換で2万オーバー財布が死んだ

167 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:26:02.16 ID:gvkbJT5KO
カストロールのエッジ10-30 金色の缶のやつ

168 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:26:27.32 ID:PXlta6Gl0
おっ、MTいいなぁ
クラッチオイルってそんなに高いのか

169 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:27:14.35 ID:MDMWw3uC0
ミッションオイルはMTならATほど気を使わなくていいよね
全量交換しても問題ないし

170 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:27:25.45 ID:qzbdY8xK0
エクストラバージン

171 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:28:17.49 ID:PXlta6Gl0
カストロールも上で出てたし迷うなぁ
車用品探すの楽しくて好きだ、オートバックスとか大好き

172 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:29:59.03 ID:291Pwk6d0
ミッションオイル交換した日は一日中臭いが鼻につく

173 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:30:02.99 ID:zJwTph+s0
>>165
あとはMOTULのオイルがいいと聞いたよ
俺はそんなオイル入れてるような余裕ないけどもw
指定粘度のオイル入れるだけで精一杯だ

>>166
俺の場合エンジンオイル交換の時にちょっといいオイル使えば2万行くよ!

174 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:30:20.86 ID:zHghojvC0
ランエボ
NUTEC NC-40
5000km毎にエレメントごと交換してる

175 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:31:12.75 ID:MDMWw3uC0
正直スタンドでもバックスでも目の前で交換してもらわないと何入れてるかわからないよね
某有名カー用品チェーンで働いてる友達は高いオイル入れる客きたら部分合成のオイルをピットのドラム缶から入れて
高いオイルは自分の車に入れるために隠すとか本気でいいやがった

176 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:31:19.36 ID:PXlta6Gl0
日本のメーカーももっとMT出してくれていいのよ
って思ったけど以外と出てるよね
ジムニーシエラも乗ってみたいなぁ

177 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:32:48.42 ID:0c+kBb250
>>176
ただ欧州、東南アジアに比べるとまだまだ少ないんだよなぁ…
日本向けミラージュもCVTだけじゃなくてMTも出せば良いのに…(海外じゃ5速MTもあるらしいよ)

178 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:34:19.01 ID:xIEa6S880
ダイハツスズキは軽で今でもMT出してくれてるよね、ありがたいことに
コンパクトカークラスでもMT多いしそれより上が気がかりなだけだな
まあ各社今スポーツも出るだす計画してるからあと1年2年待てば種類増えると思うけど

179 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:35:44.76 ID:xIEa6S880
>>177
タイ版ミラゲは車重の軽さも相まって1.2Lのエコエンジンとは思えないほどキビキビ動くとか
エボでもサイボーグでもいいからスポーツモデル作ってくれんかなあ

180 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:35:46.99 ID:zOK1EzMC0
クラッチオイルじゃなくてミッションオイルだよ
なにい言ってんだよおれ・・・

なんか寒かったしHKSの奴にしたらオイルがアホみたいに高かったよ。自分の店じゃミッションオイル、デフオイルとか売れる見込みのある物は取り扱ってないから割高だ

181 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:35:46.94 ID:PXlta6Gl0
>>173
ロメオさん流石やで・・・
>>175
まじかよ・・・交換してもらう時は絶対見るようにするわ
デラでやってもらえばそんな事しないと思うけど
バックスとか物買う分にはいいけど車触らせたくはないよね・・・

182 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:35:52.57 ID:zJwTph+s0
>>176
キザシにMT無いのはどうも納得行かない
受注生産のくせに・・って思っちゃう。
スズキも売る気ないらしいから仕方ないのかもしれないけどさ

183 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:37:49.18 ID:0c+kBb250
>>178
ダイハツ言うほど出てたっけ?
ミラとハイゼット、アトレーくらいじゃない?コペンもエッセもなくなっちゃったし

184 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:38:03.65 ID:zOK1EzMC0
>>175
デフの締め付けトルクが解らなかったり工具が足りなかったから某大型店でやってもらったけど、作業ながめてたら一時間かかるから中にはいっててって言われた

そういうことだったのかよ
二度と行かないwww

185 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:39:29.22 ID:0c+kBb250
>>179
一応今年の秋ごろスポーツモデル&セダンが出るらしいよ
まぁベストカーソースだからあまり期待できないが

186 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:40:13.18 ID:zJwTph+s0
>>181
10W-60指定で6l入るから、どうしても高くなる。。。
それほど頑張って走らせてないから粘度落としてもいいと思うんだけどねww

187 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:40:39.41 ID:PXlta6Gl0
MTの選択肢が増えてくれるのは嬉しいよね、今CVT乗ってる俺が何言ってんだってなるけど
ホンダももっとMTだしてくれてもいいのよ、後国内版シビックも忘れずに

188 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:41:20.37 ID:YQxjJMkG0
オメガのミッションオイルは保ちがいから交換サイクルを伸ばせて結果的には割安らしい
……自分で使ったことないから噂だけどな

あとモチュールはクジ引き
なんでも輸入するときのでっかいタンクから攪拌しないで汲み出すらしんで、当たりはよい品質だがハズレは……

189 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:41:59.12 ID:PXlta6Gl0
>>180
整備屋さん?販売店?車関係の仕事はあこがれるわ

190 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:42:27.38 ID:xIEa6S880
>>183
ムーブとかミラ辺りは共通フレームなんで俺の中ではほとんど同一種。スズキもそうだけど
>>185
ベストカーはファンタジー雑誌

191 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:45:34.10 ID:0c+kBb250
>>190
まぁ俺もベストカー信じちゃ居ないけどさ
それでもミラージュ=サイボーグだから出て欲しいって気持ちはあるんだけどねぇー

192 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:46:48.00 ID:PXlta6Gl0
>>182
SX4も何でMT出さないんだよ!って思ったわ
モチュール恐ろしいな・・・遠慮しておこう

やっぱスタンドも大型カー用品店も信用できないな、社外のオプション付けてもらう時もディーラー持ち込み安定だ

193 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:48:44.75 ID:PXlta6Gl0
ググってみたけどミラージュサイボーグカッコいいな
角目と丸目大好きだ

194 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:48:47.46 ID:MDMWw3uC0
>>181
>>184
そういうことやってる店はごく一部っと思いたいよね・・・

前にドライブレコーダー作動させてコンポとスピーカーライン引きなおしを
どっかの店に頼んだけどコンポだけ交換してスピーカーラインはめんどくさいからやらない
どうせやったかどうかなんてわからないよみたいなことが全部録画されてるのをつべかどっかで見たわw

195 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:48:52.17 ID:zOK1EzMC0
>>180
売れるみこみがあるじゃなくて
売れる見込みの無いだよ・・・
さっきから何回間違えてんだろうか

小遣い稼ぎにスタンドにバイト行ってるだけだからあまり仕入れに個人的な事頼めなしい、まあしかたない

196 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:49:54.09 ID:P5OdHoIyO
vivioRX-Rに
前はエネオスのグランツーリング入れてたが今はサスティナの5W-30入れてる

次回は5W-40入れる
走りは上がるが燃費ガタ落ちらしいwww

197 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:50:39.64 ID:xIEa6S880
>>191
レスポンスで調べたらセダン化はほぼ決定みたい。新興国用だから日本は難しいかもだけど
サイボーグ化はマジで期待。NAなら100馬力、ターボなら120はお願い三菱さん

198 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:51:42.60 ID:xIEa6S880
>>193
俺去年までCA4A乗ってたよ

199 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:52:13.44 ID:W/oXv6R20
会社で余ってたコンプレッサーオイルぶちこんでるわ

200 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:53:49.80 ID:MDMWw3uC0
オイルで燃費変わるとかプラグで変わるとか体感できるほど差ないよな
NAならバキュームメーター付けて速度維持できるギリギリまでアクセル抜くほうが遥かに効率いい

201 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:55:17.75 ID:gsgaXfX50
カストロールの黒い缶GTXとかいう奴

直接的な原因となったかは不明だけどタービン死んだ
頻繁に変えてたのに

202 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:55:34.28 ID:PXlta6Gl0
vivioいいね!カッコかわいい

サイボーグ化でターボ有りとか購入検討しちゃうわ

203 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:55:34.78 ID:0c+kBb250
>>197
セダンほぼ確定なのかでも新興国向けだし仮に日本投入しても
CVTオンリーとか大いにあり得るんだよなぁ…

204 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:56:38.52 ID:xIEa6S880
>>200
普通の走行分には問題ないけどエンジン酷使する状況だと全然違うよ
てかサーキット走行で純正オイルだと10周ぐらいでオーバーヒートしちゃいそう

205 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:57:59.32 ID:YQxjJMkG0
>>200
燃費はそんな差が出ないから街乗りだけなら純正で十分
ワコーズはモータースポーツやサーキット走行で馬鹿みたいに回す用

206 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/20(日) 23:58:38.39 ID:MDMWw3uC0
>>204
そういう車の使い方するやつは燃費オイルなんて入れないでしょ


ヴィヴィオでこれ思い出した
http://www.youtube.com/watch?v=5AMVz97Dr7k

207 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:00:20.71 ID:bDCZprAj0
>>198
VIPは面白い車乗ってる人けっこういるな
今年新しい車買ったの?

208 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:00:27.20 ID:wO2+2BQL0
ヴィヴィオと言ったらこれだろ。NAエンジン改造ヴィヴィオ
https://www.youtube.com/watch?v=zLwq5SItxIM

209 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:01:31.53 ID:xIEa6S880
>>207
ラリーやってるんだけど前転して潰しちゃった。今年はセルボでお金溜まるまで大人しくしとくよ

210 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:01:57.01 ID:PXlta6Gl0
>>201
怖いな、選択肢はいっぱいあるんだしカストロールは外しとくかな

211 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:04:49.63 ID:bDCZprAj0
>>209
ラリー屋とかかっけえ、健在なら車もうpしてもらいたかった

大人しくしとくとかいいつつ変わったもん乗ってるじゃねーか・・・

212 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:09:46.06 ID:wO2+2BQL0
セルボっていっても今の切れ目のヤツじゃなくておっさんとかが乗ってるこんな感じのヤツだぞ
http://www.carsensorlab.net/souba/suzuki/cervo_mode/
とりあえずアルトワークスのタービンポン付けしてみたけど

213 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:12:02.24 ID:H4QrqSkh0
さすが車関係のスレだけあって変なの沸かないねwww

214 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:12:47.52 ID:bDCZprAj0
丸目角目好きだからそういうタイプの方が好きだな
今流行りの流線形が嫌いってわけじゃないけど、丸角の車も増えて欲しい

215 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:15:17.27 ID:bDCZprAj0
>>213
車板はアンチとか変なの結構いるんだよなぁ・・・
新型車とか対抗車種が明確な車のスレは特にね

216 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:15:40.71 ID:wO2+2BQL0
せやな。丸目好き
トゥデイの2代目が一番好きだけど今ならN-ONEとかMRワゴンのジト目とか大好き

217 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:15:55.78 ID:ux8vMMAB0
>>209
なるほどこんな感じか
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3866676.jpg

218 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:17:51.03 ID:wO2+2BQL0
>>217
そうそう。色が紫でボンピンの位置をもうちょい左右に広げてフォグランプ2つつけたらまんま俺の車
てかこれ身バレせんかな

219 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) :2013/01/21(月) 00:19:05.29 ID:1IMqphEU0
S2000
純正のやつ

220 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:20:34.29 ID:bDCZprAj0
軽自動車って相棒って感じがして好きだな

221 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:24:56.17 ID:i33Wev+C0
パジェロミニにもう一回乗りたい

222 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:25:02.86 ID:Fqwle+J/0
>>218
そこまで特徴書いたらバレるかもな
ラリー車なんて台数が知れてるわけだし

223 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:25:45.38 ID:2iogajqX0
いつもホムセンで買うんだけど10-30Wの種類少なすぎ

224 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:26:05.50 ID:ux8vMMAB0
>>218
SC車のセルボとかそれ簡単に特定できそーな

225 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:26:07.18 ID:bDCZprAj0
いいねパジェロミニ
ジムニーとかパジェロミニって何故か女の人に人気だよね

226 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:29:49.44 ID:H4QrqSkh0
ホームセンターで4リッター缶で980円のオイルでも十分だよ

227 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:30:35.80 ID:wO2+2BQL0
>>224
ちゃんとナンバーはついてるんです!><

228 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:34:26.51 ID:2iogajqX0
以前は XF-08 10W-40入れてたのになんで5W-40になったんだよ・・

229 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:39:05.71 ID:bDCZprAj0
すげえ特徴的だしバレてもしゃーないわなwww

もう人もいないだろうしシビック国内復活を願いつつ寝るわ

230 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:42:08.56 ID:tjimFseU0
motul 300V power 5w40
33Z

エキゾースト好きすぎて普段から結構回してしまう
だからなんとなくいいオイル入れとこうっていう気休めで

231 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:44:02.86 ID:Fqwle+J/0
シビック国内復活かぁ
ニュルでFF最速目指すとか言ってるらしいけど、どうせ高いんだろ? って考えちゃうと微妙

232 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:50:02.41 ID:wO2+2BQL0
調べたらFF最速はルノー・メガーヌR.S.トロフィか。これに勝つとなるとNAだと最低2L以上
今より巨大化は免れないな

233 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:51:28.71 ID:ZCBkdI/60
オイルなんて宗教何入れても大差ない

234 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:53:49.15 ID:2iogajqX0
>>233
IDがZC シビックのエンジンだ

235 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) :2013/01/21(月) 00:55:03.22 ID:1IMqphEU0
>>232
ホンダもターボ回帰するんでないか?

236 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:57:22.69 ID:wO2+2BQL0
>>235
まさかVTECターボという邪道についに公式に手を出すのか…?

237 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:57:38.74 ID:m7fK1y9L0
86だが
カストロール

238 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 00:58:41.02 ID:mBmRKUJi0
>>236
ホンダZがターボ車というのはほとんど知られていないようだ

239 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 01:00:16.95 ID:1sscHqQs0
0W20のフルシンセ 780円/L

240 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 01:01:20.55 ID:wO2+2BQL0
>>238
ZってMR4駆のヤツ?あれVTECなの?

241 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 01:02:49.10 ID:gYWDNIsR0
モーターアップ

242 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 01:03:20.02 ID:Fqwle+J/0
>>232
いや所がシャーシ自体はどうやらフィットベースらしいのよ
フィットクラスの車体に2L越もしくはターボなのだろうか
どんなだよww

243 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) :2013/01/21(月) 01:03:28.36 ID:1IMqphEU0
>>236
ダウンサイジングやらF1レギュ変更やら大義名分はたくさんあるからね

244 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) :2013/01/21(月) 01:04:44.54 ID:1IMqphEU0
>>242
フィットベースにタービンで200psオーバー狙う…?

245 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 01:05:12.93 ID:H4QrqSkh0
軽にVTECはないだろ

246 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 01:05:38.10 ID:wO2+2BQL0
>>242
嘘だろwwwwマジでやったらホンダ尊敬するわwwwww

247 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 01:13:20.76 ID:GoNHiSgY0
オートバックスで4L缶を買って、いつも3Lしか使わないんだ
これって3回で3L捨ててる計算なんだけど、とっておくことは出来るの?

248 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 01:14:35.43 ID:mBmRKUJi0
>>247
俺は「余ったら返してね」って言ってる

249 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 01:18:10.83 ID:Fqwle+J/0
>>247
オイルは酸化します
乗らなくても半年で交換しなきゃ駄目なのは酸化して性能が落ちるから
じゃあどの程度の時間なら大丈夫かってのは知識が無いのでなんとも言えないけど
三ヶ月くらいなら、まぁ自己責任でってとこじゃないかなぁ

250 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 01:18:20.97 ID:GoNHiSgY0
>>248
なるほどね
それって、3L分貯まったらオートバックスで入れてもらえるの?

251 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 01:19:34.27 ID:mBmRKUJi0
>>250
持ち込みで入れてもらってるよ

252 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 01:21:40.75 ID:wO2+2BQL0
>>249
ちゃんと保存してれば1年以降でも使えるよ。オイルが酸化する主な理由は水分と熱だし

253 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 01:22:56.62 ID:ux8vMMAB0
>>249
空気だけじゃあまり酸化しないみたいよ
ただ、やたら油温上がった時はやっぱり一気に酸化する

254 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 01:23:50.60 ID:GoNHiSgY0
>>251
そうなんだ、ありがとう
月末にオイル交換する予定だったから聞いてみよう

255 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/01/21(月) 01:28:12.74 ID:Iz1tKRld0
BNR34にいつもワコーズ4CT-Sいれてる

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