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エンジンブレーキ使わないゴミは運転やめろ

1 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 17:57:22.99 ID:wWmqMtPr0
カーブ曲がる度にブレーキかけんな
走り屋かよ

2 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 17:58:05.51 ID:GlK7H1NW0
土日祝日は車乗っちゃダメ

3 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 17:58:18.71 ID:/eZE6oHE0
キキキキキーーー!!!

4 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 17:58:25.59 ID:QPSrEHHv0
いいじゃん タイヤをボロボロにしてしまえばいいんだよ

5 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 17:58:42.13 ID:1LbEZMha0
オートマは効きにくい

6 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 17:58:53.52 ID:KtjA2/920
とりあえずもう一回自動車学校行け

7 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 17:59:17.57 ID:g1jksRiI0
変人無礼機

8 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 17:59:46.25 ID:kCSvZReC0
オートマのエンジンブレーキなんてあってないようなものだろ

9 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:00:08.72 ID:a8szFxrS0
そろそろエンジンブレーキ交換しないと

10 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:01:17.27 ID:lIfW5/fF0
オートマでも山道とかならあえてセカンドとかにしてエンジンブレーキを使う

11 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:01:53.01 ID:ZHRAUGcK0
>>9
どこのメーカーにするの?
おれまだ純正しかためしてないんだよね

12 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:02:08.68 ID:FK6yQiLz0
オートマのトラックのエンブレには参るは…

13 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:02:28.85 ID:9iXCyhOi0
ATでもエンブレ使うのが普通って親父に言われた。確かにその方が良さそう

14 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:02:42.49 ID:fzxkB0vt0
サイドブレーキドリフト

15 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:05:00.15 ID:g4TYqkbg0
普段から多少はエンブレ使う癖つけておかないと濡れた路面とか凍った日にスピンする確率が上がる

16 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:06:12.26 ID:v0mcL6cf0
しばらく運転してないけどカーブする時ブレーキかけてたっけ覚えてねえ

17 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:06:37.57 ID:1LbEZMha0
>>13
ロー入れると不自然に減速して街乗りで使えなくね?

18 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:08:34.57 ID:cr3+/M3E0
止めろよ!AT専用免許の奴なんてえんじんぶれーき実感することできないんだから可哀相だろ!

19 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:09:55.48 ID:2o/2u6Fd0
山の件でもギアDのままにしてるのはだいたい老害か女

20 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:09:58.62 ID:k8iQCoJe0
やたらエンジンブレーキ多用する奴はキモい

21 :チャーハニック ◆GOODhaGOAA :2012/11/18(日) 18:10:24.07 ID:KORAStG90
いや、オートマでもギア落とせばいいだろwwwwww

22 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:11:21.11 ID:1LbEZMha0
>>21
不自然に減速するから突っ込まれるの覚悟だけどね

23 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:12:22.36 ID:Eg7ijS5JO
俺はフットブレーキ使わないから

24 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:12:37.85 ID:nigpTXFJ0
フットブレーキを使いまくると壊れて止まれなくなる
特に坂道をずーっと下っている時は気をつけること
とは言っても最近はいいブレーキがついてるし気にしなくていいよね

25 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:12:46.60 ID:b6q+BMDh0
教習のとき下り坂で怖かったからギアをローにしたら全然進まなくて
エンジンブレーキの凄さが分かったわ

26 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:13:07.21 ID:9iXCyhOi0
>>17
信号とかで止まる時だけなら構わないと思うんだけど

27 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:13:40.35 ID:2o/2u6Fd0
MTで免許取ったけどAT乗るときにエンブレ全然効かないことにビビりまくってた思い出

28 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:13:57.30 ID:gwbxPHtB0
>>21
山道じゃあるまいし、そんな奴いねえだろw

29 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:14:07.93 ID:cr3+/M3E0
山道は3速にするのが至高

30 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:14:12.62 ID:Nsg0+AAS0
しかし、今の車でブレーキが利かなくなるってあるのか?
緊急退避所に車が突っ込んだ後とかが全然なくて、
草とか生えているんだが。

31 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:14:16.49 ID:lwFCZLj7O
>>22
まあぶつかってくるほうが悪いし何も問題ない
ただエンブレ使うと燃費悪くなる

32 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:15:15.51 ID:Nsg0+AAS0
>>31
そうか?エンジンブレーキ使っている最中って
燃料カットされるんじゃね?

33 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:15:24.86 ID:Hi+50GSH0
エンブレの「ブフォォォォォン」って音と感覚が気持ちい

34 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:15:32.50 ID:KtjA2/920
適度なフットブレーキと適度なエンブレ

35 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:15:37.99 ID:eFXP3YTE0
ブレーキオイルが泡だらけになるんだっけ?

36 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:16:13.02 ID:Vt15xRlfO
コーナーでブレーキかけたら走り屋ってどういうことだよ
まぁ下りが続く場所ではエンブレ使うの基本だけどな

37 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:16:33.97 ID:lwFCZLj7O
>>32
エンジンの回転上がるんだから燃費は悪い

38 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:17:18.97 ID:Nsg0+AAS0
>>37
いや?回転数が上がるのはタイヤ側の動力で
エンジンが回っているだけであって、燃料供給は
カットされているんじゃね?

39 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:17:26.17 ID:1LbEZMha0
>>26
後方にかなり迷惑だよ
下り坂以外の場所で何が目的で
オートマ車でエンジブレーキすんの?
燃費気にするなら最初からマニュアル車乗ればいいし

40 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:17:46.67 ID:KtjA2/920
>>38
なにマジレスしてんだよ冗談だろたぶん

41 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:18:12.51 ID:gxpg1kb70
女なんてエンジンブレーキの存在自体知らなさそう

42 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:18:36.43 ID:pb3PLzDi0
何もないまっすぐの道でブレーキ踏む奴なんなの?
減速の必要もないゆるいカーブでブレーキ踏むな

43 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:19:14.82 ID:1yO3ZCEO0
AT車なんて女子供の乗り物
MT車乗りでもダブルクラッチできないやつはks

44 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:19:26.66 ID:Nsg0+AAS0
>>42
それぐらいなら許容できる、広い心を持って運転しろと

45 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:19:26.71 ID:KtjA2/920
正直、燃料カットされるって言うけど
エンブレ多様したときとフットブレーキのみのときの燃費があんまわらんかった
ちなみにMT車ね

46 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:20:06.29 ID:cr3+/M3E0
彼女にATってエンジンブレーキ効きにくいよなーっていったら
エンジンブレーキってなに?って言われて愕然とした
毎日どうやって運転してるん・・・・・

47 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:20:09.01 ID:pb3PLzDi0
>>44
別に許せない訳じゃないんだけど、不可解すぎて・・・

48 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:20:46.71 ID:lbaBflH50
エンブレ表示テールランプってなんでないの?
いきなりググッと減速して危ないんだけど

49 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:20:50.17 ID:4Vp4LBp30
オートマで無理にエンブレ使うとむしろ車に負担かかるから素直にブレーキ踏め
急な坂の時だけで十分

50 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:21:05.75 ID:KtjA2/920
>>46
それ男でもけっこういるからな
とくにオートマ乗ってるやつ

51 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:21:08.58 ID:aH1G8cgei
エンブレって使うとかの感覚じゃないよな
ブレーキ踏む程じゃないときに自然とやってるというかさ
やたらブレーキ踏む奴はフットブレーキしか減速の手段がないと思ってるんだろう

52 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:21:14.20 ID:vpECJ/jF0
交差点でトロトロトロトロブレーキ

53 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:21:50.95 ID:Nsg0+AAS0
車間距離

54 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:21:55.25 ID:gwbxPHtB0
>>38
燃料カットされるのは一部の車種のみじゃね
アクセルを離すことで吸気側の負圧が増すというメリットもあるけどどう考えても割に合わない

55 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:23:01.95 ID:Vt15xRlfO
燃料カットなんかされるわけねぇだろ
走っててニュートラルにしたらアイドリング状態まで回転が下がるだろ
タイヤ側の動力で回転上がるわけない

56 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:24:58.65 ID:DaBVRaw30
>>48
あるわけねーじゃん馬鹿か

57 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:26:07.13 ID:C/U94DBE0
AT乗ってるけどなんちゃってMTみたいな感じで手動でギアチェンが出来る
でもエンジンブレーキなんて気が向いたら使う程度だわ
フットブレーキだけでいいじゃないですかー

58 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:26:42.62 ID:9R3xEfOK0
だってトラックに重量物満載だと横転しそうで怖いんだもん・・・

59 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:28:11.06 ID:x6a/atpp0
エンジンブレーキを使うって言ってるけど
ATならただアクセル離して自然に減速するだけの話だろ
なんか使うっていうとエンジンブレーキペダルみたいのがあるみたいで変な感じ

60 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:28:37.01 ID:1LbEZMha0
高回転の空回りをグリースで伝えてるオートマ車は
燃費とかに関係ないんだから素直にフットブレーキ踏めよ

61 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:29:22.43 ID:1yO3ZCEO0
ブレーキランプがチャカチャカして非常に鬱陶しい

62 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:30:02.21 ID:KtjA2/920
>>55
まだいたのかこういうやつ

63 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:30:12.50 ID:Nsg0+AAS0
>>1を見ると、下り坂ってより
平地の運転で曲がる時って見れるんだけどな、

まぁ、イライラしなさんな
まったり走れよ。

64 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:30:39.21 ID:KtjA2/920
>>43
今の車でダブルクラッチにんて必要ねえよ

65 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:30:41.19 ID:XfYdb9e90
>>57
ブレーキ
    パッカパカ!
        パッカパカ!
            ブレーキパッカパカ!
     ∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩
     ( ・x・) ・x・) ・x・) ・x・)  ブレーキ
    /    \  \  \  \    パッカパカだよ!
  ((⊂  )   ノ\つノ\つノ\つノ\つ))   パッカパカだよ!
     (_⌒ヽ ⌒ヽ ⌒ヽ ⌒ヽ       パッカパカだよどーしてくれんだマリコちゃん!
      ヽ ヘ } ヘ }  ヘ } ヘ }
  ε≡Ξ ノノ `Jノ `J ノ `J ノ `J

て言うくらい、不要なブレーキはかっこ悪い

66 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:32:32.53 ID:Vt15xRlfO
フットブレーキだけでいいなんて言ってる、フェード現象を知らないようなやつは教習所から出てくるな

67 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:33:21.63 ID:cr3+/M3E0
女のエンジンブレーキ使わない率は異常

68 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:34:37.64 ID:aH1G8cgei
言っとくがアクセルを緩めた時の減速はエンブレだからな

69 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:35:04.16 ID:Nsg0+AAS0
ベーパーロックなんて、
起きるかねぇ、今のオイルで。

70 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:35:05.45 ID:k8iQCoJe0
うちの母親(60)もエンジンブレーキ絶対使わない
何度言っても無駄

71 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:35:13.84 ID:1p0Lj+OEO
排気ブレーキ駆使してる俺最強

キッシュンバルブの音いいわ〜

72 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:37:04.30 ID:9R3xEfOK0
お前らみたいなのばかりが運転してたらこの世から事故がなくなるんだろうなw

73 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:37:16.01 ID:ea17J3V10
オーバードライブ誰も使わんのかw

74 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:38:10.17 ID:QPSrEHHv0
>>72
ライトが

75 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:38:53.24 ID:lIfW5/fF0
街で乗ってても「あー信号赤になった」ってときにアクセル緩める
燃費にも影響してくると思うんだが

76 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:39:39.04 ID:8xru8/eu0
オートマで時速100キロからセカンドに落としたら病院で目が覚めたことがある

77 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:39:40.65 ID:1LbEZMha0
オートマ車はDのときアクセル抜くだけで20kmまで減速出来ないし
エンジブレーキなんてあってないようなもの
街乗りなら素直にフットブレーキ踏めよ

78 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:39:53.86 ID:5EiHbP2h0
>>48
大型はフットブレーキ以外でも光るようになってるな

79 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:40:17.93 ID:C/U94DBE0
>>65
そんなやついねーよwwwwww           いねーよな?

>>66
いまどきそんな棺おけみたいな車あんの?

80 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:40:44.90 ID:XfYdb9e90
>>68
低速ギア(燃料カット)>>>>アクセルフリー=アイドル
じゃね?

81 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:41:44.19 ID:rL6+J8120
今どきどの車もフューエルカットするだろ

82 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:42:39.49 ID:Vt15xRlfO
100キロからセカンドになんかギア入らねーよ

83 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:42:45.28 ID:bzrwBi6w0
最近ギアの入りが悪くなった
1・2速がなかなか入らない

84 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:43:13.01 ID:5EiHbP2h0
箱根で砂場に突っ込んでるのを見たときは
ブレーキ死んでるのによく冷静に突っ込んだなって感動した
エンブレあんまし使わなかったのかな

85 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:43:27.26 ID:Nsg0+AAS0
ブレーキ踏まずに緩いカーブ突貫して
同乗者4人殺害して、対向車のドライバー
内臓破裂させた免許取り立ての奴が居たわ。

今も刑務所の中にいるんだろうか。

86 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:44:44.48 ID:KtjA2/920
>>82
オートマな

87 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:46:03.12 ID:1LbEZMha0
>>85
死ねば良かったのに

88 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:46:30.12 ID:N8KBgnyB0
「あぶねーな」って運転してる奴ってだいたい営業らしきおっさんか軽トラか彼女とか友達複数人乗せてるチャラ男だよな

89 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:47:16.53 ID:aY4ogyqa0
ATだから通常の道ではあまりやらんなぁ
信号で止まる時に、D→3にするとかギアに悪そうだし…
D→Nは伸びるから何か怖いし

>>79
走る棺桶認定された某国の車があったと思う

90 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:47:25.68 ID:KtjA2/920
>>88
友達乗せると調子のるからな

91 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:47:33.84 ID:pb3PLzDi0
それと女

92 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:47:44.00 ID:aApczHyy0
>>88
軽かミニバンに乗ってるおばちゃんも追加で

93 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:47:53.77 ID:Nsg0+AAS0
>>87
ドライバーだけ生き残るなら、
死んだ方が、人生楽だったかもな。

94 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:48:41.81 ID:ksrqXQG50
通は排気ブレーキ

95 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:48:42.30 ID:KKAWCEL30
そんなの気にならないが交差点でピクピク前進するの止めろ、何をそんなに急いでんだよウンコか?

96 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:48:50.63 ID:lIfW5/fF0
>>88
紅葉マーク寸前のジジババも追加してくれ

97 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:50:40.94 ID:Vt15xRlfO
オートマだから何(笑)
ギアをセカンドに選択してもECUがいきなりセカンドには繋がない
ギア比って単語をggrks

98 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:50:52.11 ID:aY4ogyqa0
>>88
じゃ、俺はホンダ車とプリウスも追加しておこうかな
あとは土浦ナンバー

99 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:51:22.38 ID:JPYXzN8G0
他人の運転見てると赤信号だったり前が詰まってるのお構いなしにみんなアクセル踏んではフッドブレーキで減速とかやってるやつが大半でエンジンブレーキを併用した減速方法が逆におかしいのかな?と思えてくる

100 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:53:39.90 ID:gcp9FABH0
MT仮免だがエンジンブレーキってなに

101 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:54:25.35 ID:gwbxPHtB0
後続車がいるときに赤信号200m前でアクセルを抜くと申し訳ない気持ちになって加速しなおしたりする

102 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:54:46.28 ID:Cm6meMtq0
作業服来たおっさんの運転マナーの悪さは異常

103 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:55:24.61 ID:ksrqXQG50
>>89
DからNはオートマが壊れやすいから絶対にしちゃだめだ
マニュアルの止まる前にNに入れるのとは違って名

104 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:56:04.24 ID:9iXCyhOi0
>>100
仮免持ってエンブレしらないとかまじか

105 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:56:17.34 ID:Nsg0+AAS0
>>100
よし!仮免許返却か、
教本読んで再勉強か、好きな方選びなさい

106 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:58:16.34 ID:gwbxPHtB0
>>100
4,5速で急にアクセル離してもなんともないけど1速でラフなアクセル操作すると嫌なブレーキがかかるべ
あれのこと。低いギアほどよく利く
慣れるとアクセルコントロールで車速をコントロールできる

107 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:59:08.90 ID:KtjA2/920
>>97
オートマもギア比80キロなんだな
勉強になったわ
100キロ以上でてるときにエンブレ使えねーのな

108 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:59:38.79 ID:aY4ogyqa0
>>103
mjdsk!?
最近は危ないからやらないようにしてたけど、AT壊すのか(´・ω・`)やめとくわ

109 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:59:45.80 ID:QT4evs+aO
>>101
わかるわ
後続がいなければ信号を見ながらニュートラルで流すんだけどな

110 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 18:59:55.31 ID:1yO3ZCEO0
>>100
エンジンブレーキは社外品のいいやつつけないとダメだよ

111 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:01:24.67 ID:9R3xEfOK0
MT免許なんだが教習所でMTのエンジンブレーキ習った記憶がない
ATのエンブレは教えてもらったけどな

俺が忘れてるだけなんだろうか
ちなみに同じ教習所に行った友人もMTのは習ってないといってた

112 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:01:45.75 ID:ksrqXQG50
>>108
mjdsy!
ミッションに入っているオートマオイルの細いパイプが詰まって
オートマが滑る=OHかアッセン交換

113 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:02:08.36 ID:JPYXzN8G0
>>101
確かに後続車に気をつかうわ
ただたまに前詰まっててもべったりついてくる車とかいて頭おかしいんじゃね?っていう運転してる奴には本当は気を使いたくないんだよな。あわよくば追い越そうとか考えてんのか?って思っちゃうくらい中央に寄りだしするしなんか怖いです

114 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:02:17.01 ID:Gmjq3JEo0
>>103そこを教習所で教えろよそんな大事なこと
あれ待てよ、教わってたっけ

115 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:03:41.46 ID:gwbxPHtB0
そういや俺も教習所で教わった記憶はないな

116 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:03:50.97 ID:Cm6meMtq0
車校ではATはD入れっぱなしでいいって教わった気がする

117 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:03:55.47 ID:M/psagYZ0
>>111
教本に書いてあるレベルの基本事項だろ

118 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:04:34.45 ID:9H4MaNb9O
>>1
ごめん、まだ運転慣れてないんだよ…
あちこち見ながら瞬時に判断って難しいんだよ…

119 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:05:05.02 ID:JPYXzN8G0
>>115
え?

120 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:05:50.77 ID:9R3xEfOK0
>>117
もちろん教本くらい全部目を通したはずなんだが・・・

121 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:06:38.40 ID:BNEFzKm7O
セカンドにすると悲鳴あげてうるさいんだけど「ヴァーーーーーー!!(ギアチェンジしてくれー)」

122 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:06:50.14 ID:ksrqXQG50
因みにオートマチックトランスミッションはマニュアルトランスミッションと違って
機構が凄く複雑だから荒く使ってはダメだ
普通に考えたらATは自動変速する高価なものだからな

123 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:08:20.92 ID:nEdVbxLK0
まだ新入社員だった頃、怒りっぽい先輩を隣に乗せてたらエンジンブレーキを使ってないからってガチ切れされたなぁ
他にも扉の閉め方が生意気とか意味不明な説教かましてきたあのキチガイ先輩元気かなぁ・・・

124 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:08:31.60 ID:FccQDVq70
ATでもギア落とさなくたって気持ちエンブレ掛かってるし

125 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:08:53.46 ID:JPYXzN8G0
>>122
荒い運転してると変速したときのショックが大きくなるって聞くけどあれって本当なの?

126 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:10:31.87 ID:HZaFKjntO
HOLDボタンで3速に落とすのはそこそこ使う

127 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:11:13.90 ID:HUHTipx10
下り坂で頻繁にフットブレーキ踏む奴なんなの?

128 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:11:38.22 ID:ksrqXQG50
>>125
安物の軽とかコンパクトは元々そんな感じだけど
ちょっと洒落た車で変速ショックがある奴(マニュアルみたいに変速しました感)は
オートマが滑る予兆

129 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:11:57.77 ID:Mzlf1c8LO
>>111
は?習いましたが?基本だろjk

130 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:11:59.94 ID:Gmjq3JEo0
急にATのレンタカーとか運転すると
ブレーキペダルの敏感さに慌てるな
何もないところでむち打ちになるとこだった

131 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:14:28.89 ID:14bWMcHDO
俺のおんぼろ車だけかもしれんがオーバードライブのスイッチ押してもそんな効いてない気がする
坂道でそんな遅くならないしずっとスピード一定なだけだし

132 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:14:47.03 ID:JPYXzN8G0
>>128
オートマが滑る?クラッチが滑ると似たような事か?

133 :上沢晴雄 ◆ZORO.qTURg :2012/11/18(日) 19:15:21.37 ID:MW3qhIFL0 ?2BP(9000)

>>129
よう初心者

134 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:16:34.40 ID:BNEFzKm7O
>>131
俺の車もだよ
峠なんか走ってると、みんなスピードが一定でブレーキランプつかないんだよな
俺だけこまめに踏んでるだけ

135 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:16:41.64 ID:ksrqXQG50
>>132
そんな感じだね
ATの場合は変速しなかったり突然止まったりする(正確には突然動かなくなる)

136 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:17:14.80 ID:dRzLBJui0
オートマのシフトレバーなんて
DとPとRだけでいいんだよ
素人が下手に手動で変速したらすぐケツガバガバにされるぞ

137 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:19:37.92 ID:9R3xEfOK0
>>129
いやそういう話じゃねぇよ

138 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:19:41.71 ID:RdLC7BX5O
免許取って三年経つペーパードライバーが周囲の圧力に負けて間もなく車買って公道に出ます
初心者マークつけていいですか(震え声)

139 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:19:50.21 ID:14bWMcHDO
>>134
古いとそうなのか?
数年前に車乗り始めてそれも10年以上前に製造されたトーチャンのお古なんだよ

140 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:20:59.59 ID:ksrqXQG50
>>136
マジでそう思う

シーケンシャルやパドルシフトがある奴なら話は別だけど
普通のL 2 D N R P のタイプで
DからLとか頻繁にしたら速攻で滑る 大排気量車は特に

141 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:21:12.35 ID:Gmjq3JEo0
>>138つけろ

142 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:22:31.28 ID:gwbxPHtB0
>>138
しゃぶれよ

143 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:26:12.36 ID:RdLC7BX5O
>>141
はい
>>142
しゃぶれだぁ?テメエがしゃぶれよこの野郎

144 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/11/18(日) 19:28:03.62 ID:DFdIB7c00
教習所のエンブレの使い方の坂道教習でつかったのはATだったな

>>130
すぐ慣れるけど久々にAT乗ると最初ブレーキの踏み込み感覚わかんなくてかくかくするよな

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