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電車の運転難しすぎワロ

1 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:47:01.70 ID:jCIzVW6x0
ワロエナイ
免許取れそうにない

2 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:47:15.41 ID:ucanoeJx0
(*´・ω・)(・ω・`*)ネー

3 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:47:50.25 ID:TAMls0400
オーバーラン

4 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:48:05.49 ID:wWodTWQU0
にゃーんで

5 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:48:09.54 ID:KcMlDxK50
JR西?

6 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:48:58.41 ID:+eMP3jV10
電車でGOって昔流行ったよね。。。
あれって一体なんだったんだろう。。。

7 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:49:06.09 ID:jCIzVW6x0
>>2
ワロローンwwwまじむりぽ

8 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:49:53.89 ID:jCIzVW6x0
>>3
まだないけど、すぐにする自信あります。
先生コワス

9 : 【東北電 82.6 %】 寝台特急青森県民【青森行き】 ◆AOMORI/qQM :2012/06/06(水) 21:50:18.49 ID:S3xN13zT0 ?2BP(2222)

将来のウテシか

10 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:50:32.65 ID:jCIzVW6x0
>>4
ブレーキ力が毎回違うんだよ…

11 : 忍法帖【Lv=9,xxxP】 :2012/06/06(水) 21:50:40.03 ID:TAMls0400
しゅっぱつしんこう

12 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:50:48.20 ID:jCIzVW6x0
>>5
関東

13 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:51:03.83 ID:EX5hINYF0
ハンドルないのにどうやって曲がってるの?

14 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:51:21.78 ID:42EXFV000
たまに発進がすごい荒い人いたな

15 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:51:44.73 ID:SMbIT8hs0
加速と減速しかないのにどんだけセンスねーんだよ

16 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/06/06(水) 21:51:47.06 ID:HXw2CPdC0
電車でGOうまいから楽勝だなwwwww

17 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:51:53.69 ID:jCIzVW6x0
>>6
もともと電車に興味なかったんだけど、何故か転職したら受かったんです。
だからイロイロと苦労しました。

18 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:51:55.90 ID:3guo4eKkO
股尾前科運転士「呼ばれた気がする」

19 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:51:58.55 ID:UQZFDrlg0
このとき>>1が第二の福知山線脱線事故を起こすとは誰も知る由がなかったのである

20 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:52:19.65 ID:jCIzVW6x0
>>9
まだ3ヶ月くらいはかかるにゃー

21 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:52:37.61 ID:jCIzVW6x0
>>11
場内注意ー

22 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:52:57.73 ID:JB6Pvbu4i
新小岩でやれ

23 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:53:04.95 ID:vK7dnsOO0
ある程度コンピューターが制御してくれたりとか無いの?

24 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:53:16.10 ID:jCIzVW6x0
>>13
セックスシンス

25 : 忍法帖【Lv=9,xxxP】 :2012/06/06(水) 21:53:42.60 ID:TAMls0400
this train is bound for Asakusa

26 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:54:19.14 ID:jCIzVW6x0
>>14
発進はあまり腕は関係ないかな、
停車中のブレーキ圧力の量かな

27 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:54:30.59 ID:yvSQaKzX0
小さい頃電車は運転手の神ハンドリングでレールに乗ってると思ってた

28 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:55:31.79 ID:AFLff5vCi
甲種?乙種?

29 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:55:44.53 ID:jCIzVW6x0
>>15
架線電圧で毎回ブレーキ力が違うんだよ…
同じ場所から、同じブレーキのかけ方をしても毎回違うんだ。



30 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:56:29.32 ID:jCIzVW6x0
>>16
見習い変わってほしいにゃ
先生怖いし、心が折れそうだにゃ

31 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:56:32.55 ID:oMEyAnyR0
>>1
ちなみに聞くけど事業者どこよ?

32 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:56:35.95 ID:wWodTWQU0
駅の直前で思い出したかのように急ブレーキかけんのやめろ
今日ばあさん吹き飛んでたぞ

33 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:57:01.11 ID:ZMzzp+N00
んでんでんでwwwwwwwwww

34 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:57:07.18 ID:jCIzVW6x0
>>18
えっ?えっ?

35 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:58:00.80 ID:jCIzVW6x0
>>19
保安装置が作動してそんなに速度だせないんですー


36 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:58:01.08 ID:8pfRvdF70
その時はまだこの>>1が福知山線以上の事故を起こすことになろうとは誰も想像できなかったのでした

37 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:58:06.98 ID:/KKquGafO
電車でGOでれんしゅうしろ

38 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:58:41.36 ID:jCIzVW6x0
>>22
車掌時代に人身二回やってまするー

39 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 21:59:54.21 ID:jCIzVW6x0
>>23
会社によりけりだよー
つくばエクスプレスとかは運転士は保安要員としてのってるだけだよー

基本的に全部ヒューマンパワーだにゃ

40 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:00:02.02 ID:oMEyAnyR0
>>37
あんなもんが練習になると思ってんのかこの野郎

41 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:00:57.44 ID:jCIzVW6x0
>>25
日本なんだから英文放送いらねーだろ

と思うんだ。

42 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:01:15.38 ID:oMEyAnyR0
>>39
そこらへん行くと地下鉄とかATOとかTASCばっかだから楽だよね
と思っていたら福岡に103系が入る地下鉄があったでござる

43 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:01:15.91 ID:/KKquGafO
電車ってどうやってギアチェンしてるの?
毎回発進して加速してく時ガクンガクンしてムカつくんだが。

44 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:01:45.28 ID:jCIzVW6x0
>>27
今はブレーキだけでも神だと思う。
というか、知識の量がはんぱねーよー

45 : 忍法帖【Lv=9,xxxP】 :2012/06/06(水) 22:01:54.86 ID:TAMls0400
>>41
ハングルと中国語案内もいらん

46 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:02:07.19 ID:jCIzVW6x0
>>28
甲種電気車だよー

47 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:02:26.94 ID:oMEyAnyR0
>>43
古い車両は抵抗器で電流制御するからつなぎ変えるときにガックンガックンする
最近の車両は半導体使って滑らかに制御できるから滑らかだよ

48 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:02:52.00 ID:jCIzVW6x0
>>31
さすがに勘弁をー
関東大手とだけ
ごめんにゃー

49 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:03:31.55 ID:jCIzVW6x0
>>32
たぶん保安装置が作動してるww
運転士が止める気なかったんだぜ

50 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:03:58.94 ID:AFLff5vCi
>>46
親父が甲乙電気車両方持ってるけど一年はかかるって言ってた。

51 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:04:00.04 ID:/KKquGafO
よく車内とかで車掌の真似してる鉄オタを採用してやれよ。

52 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:04:01.42 ID:jCIzVW6x0
>>33
ぐふぅぐふぅwww


53 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:04:36.63 ID:oMEyAnyR0
>>48
関東大手ならいいじゃないか、電気指令式ばっかじゃん
うちは電磁直通やら自動空気やら電磁自動やらいっぱいいるぞ
しかも最近ATS新しいの入ったせいで勉強しなおしだぜ…

54 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:04:51.78 ID:jCIzVW6x0
>>36
運転士の免許もらえるかすらワカラネw
どうやら問題児かもよww

55 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:05:39.49 ID:jCIzVW6x0
>>37
東北新幹線のステージおもしろいんだぜwwww

56 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:06:20.00 ID:J9dzp0e30
運転中うんこしたくなったらどうすんの?
漏れそうになったら安全に運行出来ないし

57 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:06:22.91 ID:jCIzVW6x0
>>40
ズタズタの心を癒すにはいいかもん

58 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:06:42.35 ID:oMEyAnyR0
>>51
鉄オタは会社からみればいいカモなので採用なんかしないで一生お客様です
あとオタって全員が全員じゃないけど採用したらしたで公私混同するのが多くてね…
乗務員が仕事中にカメラを扱っちゃいけないって規則があるのもこのせい

59 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:07:15.10 ID:jCIzVW6x0
>>42
ホームドアとか判定厳しそうだにゃ
タスク制御ウラヤマシス

60 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:07:28.72 ID:YMVDqMCU0
電車の運転って停車のタイミング以外に技術いるの?

61 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:08:05.14 ID:Pf4it0L5O
ATS-Pのせいで仕事が増えた

62 : 【東北電 82.6 %】 寝台特急青森県民【青森行き】 ◆AOMORI/qQM :2012/06/06(水) 22:08:07.09 ID:S3xN13zT0 ?2BP(2222)

>>60
回復運転とか

63 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:08:09.67 ID:/KKquGafO
回送の車内にJKやらJCを連れ込むなよ

64 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:08:35.24 ID:oMEyAnyR0
>>59
+-30cm以内だって。厳しそうだお、
下手な奴が運転すると毎度のように停止位置修正が…と聞いた

65 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:08:38.20 ID:jCIzVW6x0
>>43
交流モーターとか、直流モーターとかで全然違うんだぜ

加速は運転士の技量があまり関係ないと思うのです。



66 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:08:52.88 ID:zepRmIa5i
エリザベス女王だか誰かが新幹線乗った時に人身事故かなんかで遅れが出ちゃったけど安全停止装置?が作動する一歩手前で走り続けて予定時刻通りに到着させたのってすごいの?

67 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:08:59.69 ID:jCIzVW6x0
>>45
あれは消えた方がいいと思うんだぜ

68 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:09:25.33 ID:LJ5lhMIt0
電車で電車で電車で電車でGOGOGOGO!!!!!!!

69 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:09:44.59 ID:jCIzVW6x0
>>47
VVVF インバータ様々だぜ
加速よすぎ

70 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:10:20.19 ID:CGWCQzibO
10秒遅延とか許してほしい。

71 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:10:24.75 ID:jCIzVW6x0
>>50
乙も持っているってことはJR ですね

てかすごすぎだにゃー。

72 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:10:43.51 ID:le1gQrwN0
>>68
CM懐かしすぎるなww

日本のどこかに電気の周波数が変わるところ?みたいなのがあって。そこでは加速しちゃいけないってほんと?

73 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:11:03.01 ID:jCIzVW6x0
>>51
オタクは消えればいいとおもうよー

あいつら自己中すぎだぜw

74 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:11:32.76 ID:jCIzVW6x0
>>53
相鉄かにゃ?小田急かにゃ?

75 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:12:15.30 ID:jCIzVW6x0
>>56
車掌のときはカーテン閉めてウンコしたことあるぜーw
あれ、運転士はどうしたらいいんだ!?

76 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:12:29.22 ID:4wCXxh3Y0
東武鉄道か

77 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:12:58.62 ID:X4fkYrR80
事故りそうだから辞めてくれ

78 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:13:29.67 ID:AFLff5vCi
>>75
食事などの生活リズムを一定にして我慢する。
親父はそうしてた。

79 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:13:31.32 ID:oMEyAnyR0
>>72
交流と直流の変わり目とか変電所の境目はだめだね
交流と直流の変わり目は切り替えるときに断流機落とすから物理的に加速できない
変電所の境目は加速したら断流機吹っ飛んで加速できなくなるし回生ブレーキもきっとかないと同じように吹っ飛ぶ

80 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:13:58.31 ID:jCIzVW6x0
>>58
オタはキモすぎるぜー
でも、1割くらい社員にもオタが紛れてるぜー

職場でカメラ小僧をバカにしてたら、何人かとり鉄の先輩がいて、気まずかったぜー

81 : 【東北電 82.6 %】 寝台特急青森県民【青森行き】 ◆AOMORI/qQM :2012/06/06(水) 22:14:51.97 ID:S3xN13zT0 ?2BP(2222)

>>80
大事な客を馬鹿にしてるとかどうかしてる

82 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:15:25.47 ID:oMEyAnyR0
>>74
自分は関東じゃない

83 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:15:43.97 ID:jCIzVW6x0
>>60
無駄のない力行制動操作は基本

あとは車両故障や人身事故等のあらゆるトラブルからお客様の安全を守るために努力してるんだぜ

84 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:16:32.44 ID:jCIzVW6x0
>>61
保安装置が変わるのは大変なことだもんなー

仕事があるのはいいことだにゃ、がんはれー

85 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:16:40.89 ID:cCiroJsz0
考えてみれば当たり前の話だけど、免許ってあるのな

86 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:17:07.49 ID:jCIzVW6x0
>>62
結局は客扱い時間が命だよにゃー

87 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:17:13.14 ID:/KKquGafO
去年は鉄道ブームすごかったけど何の影響なの?

88 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:17:33.96 ID:jCIzVW6x0
>>63
ちょwww○田急wwwwww

89 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:17:51.25 ID:oMEyAnyR0
>>81
駅停車中に警笛ならせやらスタフ見せろやら厚かましいこと言ってくるやつを客として見ろってのが無理な話

90 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:17:52.60 ID:jCIzVW6x0
>>64
…。

91 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:18:26.53 ID:6jrhsTsa0
東京に鉄道学校ってあるじゃん?あそこから結構有名なところにもいってるけどオタクはとらないんじゃないの?

92 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:19:21.52 ID:ZFKkLPnQ0
現役運転士が来ましたよー

93 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:19:22.04 ID:jCIzVW6x0
>>66
新幹線はノッチ投入が3秒遅れると、到着で15秒くらい変わるらしいぜー

超シビアなんだぜ

意外に列車密度も超過密なんだ

94 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:19:51.71 ID:jCIzVW6x0
>>68
おれは電車でGDGDGDGDだぜ。

95 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:20:12.39 ID:oMEyAnyR0
>>91
あそこからはオタでも採用されるけどあそこ出て職場に行くとなかなかハードだと束の知り合いのレチ氏から聞いてる

96 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:20:28.76 ID:jCIzVW6x0
>>70
いや、運転士の力で10秒戻すのは厳しいぜ

97 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:20:58.97 ID:oMEyAnyR0
>>92
( ´∀`)人(´∀` )

98 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:21:42.39 ID:jCIzVW6x0
>>72
エアセクショクとか、交直切り替わるとことかはだめだろーなー

99 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:21:45.74 ID:6jrhsTsa0
>>95
昇進できないってこと?

100 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:21:56.98 ID:jCIzVW6x0
>>76
特定やめれー

101 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:22:04.50 ID:ZFKkLPnQ0
乗務員ならわかると思うが鉄ヲタは総じて自己中のクズが多い

102 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:22:34.48 ID:jCIzVW6x0
>>77
ダメダメだから先生に怒られながら頑張ってるんだにゃ



103 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:22:58.79 ID:viLYvC6a0
>>101
何をいまさら

104 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:23:01.03 ID:oMEyAnyR0
>>95
「あ、君岩○だよね。じゃあ教えなくてもこれくらいできるよね。頑張って。」みたいな感じ

105 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:23:05.62 ID:jCIzVW6x0
>>79
回生失効やばすぎワロロロローン

106 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:24:22.69 ID:jCIzVW6x0
>>81
んー
お客様としては馬鹿にしないけど、

心の中で人間的にムリポって思ってる


107 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:25:01.94 ID:oMEyAnyR0
>>105
今の車両なら自動的に空制に切り替えてくれるからいいけど昔はそれだけでVCB吹っ飛んでたから
セクションある区間は必ず回生開放SWを扱うことになってる。ちなみにその車以降はしばらく発電Bになった

108 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:25:19.76 ID:6jrhsTsa0
>>104
なるほど
どうでもいいけど一回だけ体験授業受けにいったらキモオタが十割でワロタ

109 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:25:23.24 ID:jCIzVW6x0
>>82
全国みると面白い電車いっぱいはしってるんだね

あまり興味がないのが残念…

運転難しい?

110 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:25:26.61 ID:ZFKkLPnQ0
>>81
客にもモラルってものがあるだろ。
一線超えた奴多すぎるぜ・・・

111 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:25:43.19 ID:jCIzVW6x0
>>85
たぶん国家資格っぼいよー

112 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:26:06.24 ID:5pf+plju0
実際駅停車時何センチずれるとゴラァされるの?

113 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:26:15.99 ID:jCIzVW6x0
>>87
新幹線の引退かな???

114 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:26:42.23 ID:jCIzVW6x0
>>89
ストロボたくやつも無理にゃー

115 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:26:51.47 ID:4lyCwszd0
トーチャンが昔運転士やってたな

116 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:27:14.67 ID:eQetYeGO0
たぶん遠い将来には無人で運転する電車とかモノレールとかできちゃうんだろうなー
駅に着いたらドアが勝手に開閉しちゃったりしてさ
おまけに車掌さんもいなくて車内アナウンスが自動で流れるのwwwwww



ま、俺たちが生きてる間にはそんなシステム開発されないよな

117 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:27:22.90 ID:ulBFDejz0
俺の乗務してる地域に、乗務員の交番や行路を完全に把握してるキモオタいるわwww
あれ?今日は○○さんじゃないの?年休?とか聞いてくる氏ね

118 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:27:31.77 ID:jCIzVW6x0
>>91
何割か枠がある
それが社内で妙なチームプレーでかたまってる

119 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:27:41.00 ID:oMEyAnyR0
>>82
会社によっていろいろと特徴出るからねぇ
ちなみに運転しやすさは車種によるんだけどどういうわけかウチは古い車両のほうが運転しやすい謎

120 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:28:05.32 ID:jCIzVW6x0
>>92
弛めのタイミングがつかめません(>_<)

121 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:28:20.29 ID:ZFKkLPnQ0
>>112
毎駅50cmもずれてたら試験に受からないよ。
確か何cmまで減点なし、それ超えたら距離に応じ減点、70点切ったらアウトとかだったと思う。

122 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:28:29.90 ID:0agvaHtJO
俺も先生がめちゃくちゃ怖かったな
一人前になれば楽しいよ
こんなにいい仕事はないと思った

123 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:29:00.83 ID:jCIzVW6x0
>>95
いわくらとショウテツなんて就職して初めて存在を知ったよ

124 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:29:28.18 ID:jCIzVW6x0
>>97
そこに早く入りたいです!!!

125 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:29:56.52 ID:jCIzVW6x0
>>99
そういう目でみられる

126 : 忍法帖【Lv=30,xxxPT】 :2012/06/06(水) 22:30:09.26 ID:DejzsnSe0
>>55
大曲駅で衝突wwwww

俺は今は大曲住んでるけど、こまちが行ったり来たりしとるwww

127 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:30:27.31 ID:ulBFDejz0
ところでお前ら泊行路の時の仮眠何時間ぐらいある?一徹の拘束時間どんくらい?

128 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:30:36.05 ID:jCIzVW6x0
>>101
私も鉄オタではないけど自己中で申し訳ないです(>_<)


129 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:30:48.04 ID:0agvaHtJO
空気指令式はすげー難しかったな
慣れてもけっこうてこずってた

130 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:31:00.31 ID:jCIzVW6x0
>>103
ですよね

131 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:31:03.67 ID:ZFKkLPnQ0
>>120
重要なのは我慢。
とりあえず手前で止まってしまうんじゃねえのか?ってくらいの方がいい。
早くゆるめる癖がつくと後で直すの大変よ

132 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:31:32.11 ID:AFLff5vCi
父「労組とか入ってんの?」

133 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:31:45.36 ID:oMEyAnyR0
>>123
関東だとかなり悪名高いんだよな
大宮で罵声大会繰り広げるのはたいていあいつらだし京葉線カンテラ事件はひどかった

134 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:32:24.19 ID:l0ZHmQGx0
こどもの国線?

135 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:33:00.05 ID:jCIzVW6x0
>>104
ちょwww
それはカワイソス

あ、でも駅時代に、オタバイトに他社線の乗継ぎとかの案内は任せてたな

自分から余計な知識までお客様に提供しすぎるのがネックだったけど。

136 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:33:55.09 ID:kbChu6J40
>>53
μ鉄?

137 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:34:20.87 ID:jCIzVW6x0
>>107
発電のほうが安心感はありますよね

回生失効して自分でSW扱うなんて神業できませーん

138 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:34:46.78 ID:jCIzVW6x0
>>108
10割ワロワロw

139 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:35:20.41 ID:jCIzVW6x0
>>110
金払えばなんでも許されるものだと思っているよね

140 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:36:03.66 ID:oMEyAnyR0
>>137
失効してじゃなくて該当駅間の発車前に扱っておく

141 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:36:07.56 ID:jCIzVW6x0
>>112
んー、、すっ飛び出たらまずいかな

ちゃんと手順通りに戻せれば良くできましたかにゃ

142 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:36:33.97 ID:jCIzVW6x0
>>115
ちなみにおれは元バスうんちゃんだにゃ

143 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:36:55.60 ID:oMEyAnyR0
>>136
私鉄じゃないんだな、それが

144 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:37:01.72 ID:jCIzVW6x0
>>116
釣り針でっかすぎーwwW

145 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:37:30.71 ID:jCIzVW6x0
>>117
きゃーwwww
シックスセンスおもしれー

146 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:38:19.44 ID:oMEyAnyR0
>>141
ウチは退行可能標識より手前なら指令に言わないでおkだからゆるゆるだなw
駅と編成によっては30mくらいすっ飛ばしてもなんともなかったりw

147 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:38:35.34 ID:gBnuwEzz0
東武東上のぐらぐら揺れる率と
50000系だっけ?あの座席の硬さはどう考えても異常
どうにかしろ

148 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:38:46.16 ID:jCIzVW6x0
>>119
加速が悪くても、安定感がある方がいいよねー

興味でいろんな電車運転してみたいなー

自動ブレーキやってみたい

149 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:39:27.32 ID:jCIzVW6x0
>>121
試験のプレッシャーヤバス(T_T)

150 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:40:30.84 ID:jCIzVW6x0
>>122
独車さえすれば…
その言葉を胸に頑張るにゃー

151 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:41:23.82 ID:jCIzVW6x0
>>126
やったやったwww
雪すごいのなwwww

お世話になりやしたー

152 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:41:43.32 ID:oMEyAnyR0
ドウデモイイ話だけど京急の運転主任さんて有名だけど
実はJRとかにも運転主任っているんだぜ ウチは今は名前変わって主任運転士だけど

153 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:42:07.35 ID:0agvaHtJO
自動ブレーキはくそ難しくて面白いよ
回送列車でたまに遊んでた

154 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:42:28.51 ID:jCIzVW6x0
>>129
膳軸にブレーキかかるのに時間がかかりそうね…
世の中にはいろんな車両があるのね!!

155 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:42:48.75 ID:ZFKkLPnQ0
>>150
毎日やってると飽きるぜ・・・
これは俺の性格の問題かもしれないが。

156 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:44:08.73 ID:oMEyAnyR0
>>154
電磁直通の車両で自動ブレーキ帯使って止まるのは面白いよwwwうっかりすると行き過ぎるけど

157 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:44:46.77 ID:jCIzVW6x0
>>131
制動が長くなりすぎても運転時分で怒られるし、つめると足りないって言われるしワケわからないんだ…

職場にいく足取りが重いよ(>_<)

手前に止めていく感覚でいいんだよね?

158 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:45:28.86 ID:jCIzVW6x0
>>132
昔のJRはすごかったみたいよー!

159 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:46:00.09 ID:jCIzVW6x0
>>133
カンテラ事件???

160 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:46:32.36 ID:jCIzVW6x0
>>134
横浜高速鉄道と東急だっけか?

161 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:47:02.91 ID:jCIzVW6x0
>>136
どこの略?

162 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:47:41.62 ID:oMEyAnyR0
>>159
ちょうど京葉線の201が引退するころに岩○と思わしき学生が窓から身を乗り出して赤カンテラ振り回したってのがあってな…
全校集会になったらしい

163 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:47:48.07 ID:jCIzVW6x0
>>140
にゃるほど!
先に回生が立ち上がらないようにしておくのね!



164 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:48:22.09 ID:AwXXdviFO
初々しくていいよなぁ
ガン見してるわ
氏ね、氏ねって

165 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:48:22.42 ID:jCIzVW6x0
>>143
まさかのjrさん

166 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:49:16.54 ID:kbChu6J40
>>161
名古屋鉄道
一車種一編成やら旧型新型ごちゃごちゃの上異種編成のオンパレード
話に一番めんどいと聞いたことがある


167 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:49:23.24 ID:jCIzVW6x0
>>146
すげー!ゆるゆるだー

後退して閉塞違反だけはしないようにしないとだねー

168 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:49:49.70 ID:jCIzVW6x0
>>147
特定やめれーやめれー

169 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:50:39.01 ID:jCIzVW6x0
>>152
ようつべでお世話になりました
東○さん?

170 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:51:12.88 ID:jCIzVW6x0
>>153
減圧がよくわからんのだ
貨物はあんな感じだよね

171 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:51:25.28 ID:OGlVp61s0
ダァシェリエイッス!

172 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:52:26.26 ID:jCIzVW6x0
>>155
バスの頃は楽しかったよー
循環線みたいなのはきらいだったけどにゃ

お給料みたらやる気復活だにゃ


173 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:53:11.66 ID:jCIzVW6x0
>>156
自動ブレーキで止めるとかカッコよすぎ!惚れてまうわー

174 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:53:17.80 ID:oMEyAnyR0
>>167
しかも運転時分もかなりゆるゆるだから多少行き過ぎてもちょっと詰めて運転するだけで回復できるっていう罠
ただ駅によってはすぐ目の前に踏み切りとかあるからちょっとミスるとやばいってとこは割と多い

175 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:53:38.04 ID:3ZyScOiw0
そういや>>1は今週模擬試験だったっぽいな?

176 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:54:13.40 ID:jCIzVW6x0
>>162
うほほー!
それはアツいwww

普通に妨害行為じゃんwwww

177 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:54:20.31 ID:hMiDqKiUO
>>53近鉄?

178 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:54:23.96 ID:ZFKkLPnQ0
>>172
給料安すぎてワロエナイ・・・

179 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:54:27.90 ID:dPlntT0y0
車の運転かと思ったらまさかの電車か・・・

180 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:54:59.51 ID:jCIzVW6x0
>>164
ガクブルなんだぜ
堂々としてるけどな

181 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:55:49.63 ID:l0ZHmQGx0
>>172
都営地下鉄?

182 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:56:23.02 ID:kbChu6J40
>>1
うまくいけば先輩になるのかもw
1年間ダイエットの日々か・・・

183 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:56:27.91 ID:jCIzVW6x0
>>166
ありがとう

そんだけ車種があるってことは、それだけ車両の教育もやらなきゃだよね(;o;)

すげー

184 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:57:54.74 ID:jCIzVW6x0
>>171
オマッターセッシタ。バッシャシャッス。

185 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:58:06.66 ID:oMEyAnyR0
>>169
自分は指導運転士ですらない

186 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:59:30.23 ID:jCIzVW6x0
>>174
無遮断とかヤバスでしょwww
一時期KOさんではやってたよねw

運転時分に余裕があるのがウラヤマシス


187 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 22:59:58.61 ID:jCIzVW6x0
>>175
えっ?なんで?

188 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:01:23.11 ID:jCIzVW6x0
>>178
鉄道会社もムラがありますよね

でも、普通の生活ができる幸せをありがたく思わなきゃwwww


189 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:01:47.23 ID:jCIzVW6x0
>>179
ちなみに車の免許全部もってるにゃはははは

190 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:02:15.82 ID:jCIzVW6x0
>>181
にゃー?

191 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:02:28.16 ID:oMEyAnyR0
>>186
たぶん一番遅い車両に合わせてるんじゃないかなぁ。
起動1.6の速種C2だから遅いのなんのってしかも電気B 15km/hまで作動するらしいが
40km/hあたりでもうまともに作用してないから発電Bがアテにならないっていうw

192 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:03:11.82 ID:jCIzVW6x0
>>182
ストレスで体重ふえたにゃわー
もう結婚諦めたにゃ

193 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:03:35.17 ID:rzyZUb/60
最近の新しい電車の車両ってどれもイスが薄くて固いけどなんでかな?

運転席の椅子は厚くて座り心地良さそうだけど

194 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:04:11.45 ID:jCIzVW6x0
>>185
主任でも指導でもやってることはかわらないにゃー

誇りをもってやるにゃー

195 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:05:07.63 ID:oMEyAnyR0
>>193
椅子が固いっていうか中のスプリングが変わってるらしいねぇ
ちなみに運転席の椅子はむしろ薄くなってまつ。
畳んで立って運転することも多いのであんまり気にはならないけど

196 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:06:10.83 ID:jCIzVW6x0
>>191
加速度1.6!?
ブレーキはほとんど空制で止めてるような感覚ですねwwww

コワス


197 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:07:37.02 ID:jCIzVW6x0
>>193
軽量のためじゃないかにゃ
運転席は腰痛予防のため多目にみてくださいです

それでも辛いのよー

198 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:08:30.52 ID:jCIzVW6x0
>>195
眠いときは起立運転ですねww

199 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:08:34.39 ID:6Ljgp4rZ0
マジで電車か
何制御がやりやすい?

200 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:08:57.92 ID:oMEyAnyR0
>>196
EB鳴るまで加速しっぱなしで80km/hまで行ってるかってくらいだから遅すぎワロタwwww
それに反して一番新しいやつは起動2.63の速種A23で全電気ブレーキだから楽すぎワロタwwww

201 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:10:17.71 ID:3ZyScOiw0
おまえ、常磐線か高崎線系統に乗ってるだろw

202 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:12:14.91 ID:oMEyAnyR0
>>199
制御はあんまり関係ないけど抵抗制御は戻しが効かない+ノッチオフすると再力行まで時間がかかる
というわけで加速面では抵抗制御は微妙。だけど停車時の安定性はすごい。てなわけで一番安心して運転できるのは抵抗制御
一番楽して運転できるのは定速制御とか抑速BがあるVF車だな。サイリスタ位相もいいけどあれ故障多い

203 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:12:23.04 ID:jCIzVW6x0
>>199
制御?

モーターは全密閉式の交流モーターで、VVVF インバータ
ブレーキは電気指令式ってことかにゃ

204 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:13:59.11 ID:jCIzVW6x0
>>200
レベルでそれはきっついですねw
てか新旧で、性能にムラがありすぎでしょ!

よくそれでダイヤ通りに動いてますにゃ


205 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:14:15.12 ID:jCIzVW6x0
>>201
いやいや、、

206 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:16:04.78 ID:dxju4u/2O
今日、川越線が発車しかけたら急停車してびっくりした。
駆け込み乗車した奴のせいで、ドアが異常を感知したらしい。

207 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:17:06.05 ID:3ZyScOiw0
V車もあって、抵抗制御もあるってことは、八王子運転区かな?

209や233から115まで乗れるしw

208 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:17:15.70 ID:jCIzVW6x0
>>202
抵抗制御の雨の日はきついですよね
いいとこまで、加速してスコーンって…

チョッパとかも早そうな音がする割に速度が出ていないっていうw

定速考えた人にはジュースご馳走するわ。抑速は衝動が少しでるから苦手


209 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:18:00.69 ID:jCIzVW6x0
>>206
知らせ灯が消灯か、あおって、非常かけたんだろうなぁ

210 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:18:18.91 ID:oMEyAnyR0
>>204
ヒント:特急誘導
これだけでどんなダイヤの組み方しているかはだいたいわかると思いまつ 流石に一番旧型はほぼ各停にしか入らんのでダイヤには乗れますな
各停で運転するときに一番面倒なのが新しい車両なんだよね、弱いブレーキでずるずる引っ張って止めないと時間余りすぎて困る

211 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:18:19.80 ID:WXHejHHn0
>>48
新京成なら結婚して下さい

212 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:18:30.19 ID:jCIzVW6x0
>>207
もう特定やめらーれー

213 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:18:59.15 ID:/KKquGafO
期間限定じゃなく常時アニメのラッピングしてくれよ。
それなら俺も撮り鉄になるから。

214 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:19:41.98 ID:oMEyAnyR0
>>207
運転区特定(・∀・)ヤメレ!!
ちなみに自分は束じゃないですぞ

215 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:20:14.74 ID:3ZyScOiw0
関東大手で車掌やってるけど、何か質問でも。
ちなみに運転士は脳派の関係で逝けない

216 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:22:47.54 ID:jCIzVW6x0
>>210
ご丁寧にサンクスです

ハプニングで運用狂ったら面倒臭そうね(>_<)
でもダイヤに、ゆとりがあるのは贅沢だと思うよー。



217 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:23:21.02 ID:UiIV/JxL0
電車の運転に興味があって運転席の後ろによく立ってるんだが
こういう客ってよくいる?うざい?

218 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:23:29.40 ID:jCIzVW6x0
>>211
もっと大きい会社かもよーw

219 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:24:30.93 ID:jCIzVW6x0
>>213
小○急やらかしたんだよねwwww

220 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:24:33.62 ID:3ZyScOiw0
なんか京王っぽい臭いがするな

最近保安装置変えたとこって京急か京王くらいだろ

221 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:24:55.16 ID:jCIzVW6x0
>>214
そーだそーだw

222 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:25:16.19 ID:jCIzVW6x0
>>215
人身萎えるよね

223 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:25:34.83 ID:oMEyAnyR0
>>217
うちの会社だとそういう人対策で運転士の後ろの窓はスリガラスになったからそこまで気にならんけど
運転中に乗務員室の入口の扉叩く野郎はマジキチ。運転中は乗務員に話し掛けないようにお願いしまつ

224 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:26:07.49 ID:jCIzVW6x0
>>217
ブツブツ独り言わないなら全然大丈夫だよー

てか、意外に見てる人多いよ

225 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:27:09.50 ID:jCIzVW6x0
>>220
大手でも思いの外お給料よくないよー
ふつーのサラリーマンさ

226 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:27:47.12 ID:jCIzVW6x0
>>223
すりガラスなんてあるんだ!
それは斬新!


227 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:27:54.09 ID:oMEyAnyR0
>>224
歓呼大声でやってるクソオタには参った。
さすがにあん時ばかりは集中できないのでお願いだからやめてくださいって言いに行ったわ

228 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:29:02.90 ID:oMEyAnyR0
>>220
変えたってか従来のにプラスしたって感じ

229 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:30:13.84 ID:jCIzVW6x0
>>227
障害をお持ちの方で、歓呼を始め、すべての効果音を真似するプロがいるよ

思わず聞き入ってしまった

230 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:33:25.91 ID:oMEyAnyR0
>>229
歓呼系のほかにも乗務員室入れろや(#゚Д゚)ゴルァ!!とか警笛鳴らせや(#゚Д゚)ゴルァ!!とかスタフよこせや(#゚Д゚)ゴルァ!!とかいうやつもいて参る

231 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:34:48.39 ID:jCIzVW6x0
長いお時間ありがとうございました
明日からまた教習をやる元気がでました。

頑張って独車するからにゃー
先生に怒られながら一生懸命やるにゃー

232 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:35:21.51 ID:oMEyAnyR0
>>1
おつー自分も明日に備えるか

233 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:36:35.39 ID:3ZyScOiw0
さて、俺も明日の泊まり仕業しょっぱいから寝るか

234 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:36:35.64 ID:jCIzVW6x0
>>230
それはキツいwww
それをかわすスキルも身に付けなきゃ独車できないねww

そろそろ落ちますねー
お付き合いありがとう!

235 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:37:20.31 ID:jCIzVW6x0
>>233
クソ行路もあるよねw
がんばりー

236 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/06(水) 23:41:10.39 ID:nPN+x+cy0
鉄ヲタにはマナーが悪い奴が多くて申し訳ない
俺は極力迷惑を掛けないようにしてるつもりだけど、そういう奴も一応はいると心に留めてくれ

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